Sprinter CITY może być zasilany dwupaliwowowo. Oznacza to w praktyce łatwość eksploatacji połączoną z oszczędnością. System polega na zamontowaniu w pojeździe drugiego systemu zasilania (schemat instalacji widać po prawej stronie). Takie rozwiązanie w mistrzowski sposób łączy ekologię z ekonomią. W praktyce oznacza to:
- zmniejszenie kosztów eksploatacji nawet do 50% w porównaniu z benzyną, oraz około 40% w porównaniu z olejem napędowym.
- zwiększenie zasięgu pojazdu do 1200 km (w zależności od wariantu i wyposażenia)
- mniejsze obciążenie środowiska emitowanymi zanieczyszczeniami
- moc silnika porównywalna do odpowiednika zasilanego ON - wynika z zastosowania wysokooktanowego paliwa,
- krótki czas tankowania.
Aktualnie Sprintery z zasileniem CNG nie są oferowane przez Mercedes-Benz.
